Ответ
Коротко: обязанность уплатить утилизационный сбор лежит на том, кто ввёз автомобиль в Россию (импортёр), а не на покупателе. Если авто было ввезено по льготному тарифу и льгота была правомерно применена, то при последующей покупке/перепродаже в мае 2025 года доплата «коммерческого» утильсбора ни продавцом, ни покупателем не возникает — сбор уже учтён на этапе ввоза.
## Пошаговый план
1. **Убедитесь, что при ввозе утильсбор был уплачен (или льгота правомерно применена).** Проверьте документы о ввозе: декларацию, платёжное поручение об уплате сбора либо основание льготы. Это ключевой документ — именно он снимает вопрос о повторной доплате.
2. **При покупке/продаже в мае 2025** включите в договор купли-продажи условие, что утилизационный сбор по ТС уплачен (со ссылкой на дату/основание), чтобы исключить споры между сторонами.
3. **Если ФНС/ГИБД всё же требует доплату** — запросите письменное обоснование требования со ссылкой на конкретную норму; при отсутствии законного основания требование можно оспорить.
4. **Сохраните пакет документов** (ПТС/ЭПТС с отметкой об уплате, договор купли-продажи, документы о ввозе) — это ваша защита при проверках.
## Правовое обоснование
- Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию [[S13]]. То есть обязанность «привязана» к акту ввоза, а не к каждой последующей сделке купли-продажи.
- Порядок взимания, исчисления, уплаты и возврата утильсбора, а также его размеры устанавливаются Правительством РФ [[S16]]; взимание осуществляется уполномоченным федеральным органом [[S1]].
- Не допускается взимание платы с собственников (владельцев) транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор уже уплачен указанными в законе лицами [[S18]] — это прямо исключает повторный сбор с нового покупателя.
- Утилизационный сбор не уплачивается в отношении отдельных категорий транспортных средств (льготные случаи) [[S17]].
## Важная оговорка
В предоставленных материалах я не нашёл отдельной нормы, которая бы формулировала именно «коммерческий утилизационный сбор» как самостоятельную доплату при перепродаже автомобиля, ввезённого физическим лицом по льготе. Поэтому вывод выше строится на общем правиле: сбор уплачивается один раз при ввозе, и повторное взимание с последующих собственников не допускается. Если вам пришло конкретное письмо/требование с суммой — пришлите его текст, и я разберу, на какую норму оно опирается и насколько оно обоснованно.