Ответ
Если утилизационный сбор был уплачен при первоначальном ввозе автомобиля, требовать его повторную уплату (и тем более пени) у нового владельца **неправомерно**.
## Пошаговый план
1. **Запросите подтверждение уплаты.** Понадобится платёжное поручение или отметка в таможенной декларации (ГТД) об уплате утильсбора именно по VIN этого автомобиля. Это главный аргумент: обязанность уже исполнена.
2. **Проверьте, что требование адресовано не «за ввоз», а «за смену владельца».** Если вам предлагают доплатить сбор при перерегистрации ТС на вас — это прямое нарушение закона: за то же самое ТС сбор взимается один раз.
3. **Не оплачивайте «повторный» сбор и пени добровольно**, пока не получите письменное обоснование. На требование о повторной уплате ответьте письмом со ссылкой на факт первичной уплаты.
4. **При настойчивости требования** — обратитесь с жалобой в орган, выдавший требование, либо в суд (оспаривание неналогового платежа). Основание — отсутствие обязанности у нового собственника платить сбор повторно.
5. **Пени** начисляются только на сумму сбора, фактически не уплаченную в срок. Если сбор уплачен, база для пеней отсутствует — их взыскание несостоятельно.
## Правовое обоснование
- Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, которые **осуществляют ввоз** транспортных средств в Российскую Федерацию; порядок взимания, исчисления и уплаты устанавливается Правительством РФ [[S10]]. Обязанность возникает у **ввозящего** и привязана к конкретному транспортному средству, а не к каждому последующему владельцу.
- Закон прямо **запрещает взимать плату с собственников (владельцев)** транспортного средства, в отношении которых утилизационный сбор уже уплачен указанными плательщиками [[S28]] (аналогичная норма действовала ранее [[S29]]).
- При регистрации/перерегистрации транспортного средства в связи со **сменой владельца** требуется лишь наличие сведений от таможенного органа об уплате утилизационного сбора в установленном размере и порядке [[S2]] — то есть проверка факта оплаты, а не новая уплата.
- Пени существуют как санкция за **просрочку/неуплату** суммы сбора [[S4]][[S5]]; если сумма уплачена, объект для начисления пеней отсутствует.
## Важные уточнения (допущения)
- Вывод верен при условии, что сбор действительно уплачен **по этому VIN** при ввозе. Если же при ввозе сбор **не был уплачен** (например, ввозчик рассчитывал на льготу, которая не подтвердилась), ситуация иная: обязанность доплаты может лечь на лицо, фактически владеющее ТС, — тогда важно проверить, кто именно является ввозчиком и была ли заявлена льгота.
- Если автомобиль ввозился из **Республики Беларусь** — действуют отдельные правила и ставки; уточните страну ввоза.
- Уточните, кто именно выдвигает требование (таможня, ГИБДД, частный продавец): от этого зависит форма возражения.
Если пришлёте данные (страна ввоза, год, есть ли отметка об уплате в ГТД, кто требует доплату) — подскажу точную формулировку возражения и куда именно обращаться.